После ремонта существенно сократится интервал между поездами Мэр столицы Сергей Собянин положительно оценил первые итоги проведения масштабных работ по капитальному ремонту «голубой» линии московского метрополитена. В итоге после завершения масштабной реконструкции пропускная способность Филевской ветки увеличится примерно на треть. Сегодня в столице не только возводятся новые станции и участки подземки, но и стремительно идет серьезная реконструкция старых объектов метрополитена, отметил Сергей Собянин. По его словам, Филевская линия до ремонта считалась весьма проблемной, фактически она находилась в предаварийном состоянии. Пр этом крайне непросто было проводить на ней какие-либо восстановительные работы, так как данная ветка является одной из самых насыщенных по пассажиропотоку в столице. И все-таки, метростроевцам удалось найти удачное технологическое решение столь сложной, почти неразрешимой проблемы. Это позволило приступить к масштабным работам по обустройству данного «проблемного» участка столичного метро. Следует особо отметить тот факт, что строители реконструировали участок подземной трассы между платформами «Студенческая» и «Кунцевская» без остановок движения электропоездов на линии. По словам градоначальника, все-таки не обошлось без некоторых сложностей и неудобств для пассажиров: ведь в течение определенного промежутка времени поездам приходилось проезжать без остановок некоторые реконструируемые станции Филевской линии. Но при этом удалось добиться того, что ни количество поездов, ни их скорость, ни интервалы движения не были замедлены на данном участке подземного пути. Очень серьезную работу пришлось проделать метростроевцам, сообщил Сергей Собянин. Приходилось заменять почти всю технологическую инфраструктуру: менять и обновлять путепроводы, старые павильоны и платформы. Однако, работы продвигаются вполне успешно и в рамках утвержденного графика, резюмировал Сергей Собянин. Поэтому он выразил надежду на то, что главная часть проводимых на Филевской линии работ завершится уже к середине следующего года. Пройдет не так уж много времени, и москвичи воочию смогут увидеть новые и современные станции, а также оценить ускорение движения поездов и сокращение интервалов между ними.