Эксперимент проводится на двух станциях Лихоборы и Окружная Эти станции были выбраны потому, что на них достаточно большой пассажиропоток, особенно в утренние и вечерние часы-пик. Большая часть пассажиров на этих станциях пересаживаются на кольцо с пригородных электропоездов. Если раньше для жителей Химок, например, ближайшей станцией метро была "Петровско-Разумовская", то теперь многим пассажирам стало удобнее добираться до работы по МЦК. И они выходят на НАТИ, затем пересаживаются на станцию МЦК "Лихоборы", не доезжая до метро. То же самое можно сказать о жителях Долгопрудного, которые приезжают в Москву электричками Савеловского направления. Раньше они выходили на станции "Тимирязевская", где пересаживались на метро. Теперь они могут, не доезжая до метро, выходить на платформе "Окружная" и пересаживаться на одноименную станцию МЦК. Для удобства пассажиров в утренние и вечерние часы пик большая часть турникетов на этих станциях МЦК будут работать в реверсном режиме. Это позволит сократить время прохода пассажиров на станции примерно в два раза. Если эксперимент будет признан успешным, турникеты будут работать по такому принципу и на других станциях МЦК.