В столице будут развивать Московские центральные диаметры. Подробностями Сергей Собянин поделился на своем личном сайте.
«Минувший год стал знаковым для Московских центральных диаметров, сеть которого выросла вдвое. В августе мы вместе с ОАО «РЖД» открыли третий маршрут Московских центральных диаметров (МЦД-3) «Ленинградско-Казанский», который соединил Зеленоград и подмосковный город Раменское. Это новый сквозной маршрут, проходящий через всю столицу с севера на юго-восток. Третий диаметр улучшил транспортную доступность более 20 районов Москвы и нескольких городов Подмосковья. Рекордный пассажиропоток составляет 443 тыс. поездок в сутки. У жителей появились новые маршруты. Например, без пересадок можно добраться из Зеленограда до крупного транспортного узла «Электрозаводская», от Люберец до Останкино», – уточнил мэр.
Перед запуском движения специалисты реконструировали основной пересадочный узел Зеленограда, станцию «Зеленоград-Крюково». Она является трехуровневым городским вокзалом, внутри есть пассажирский терминал, платформы с навесами на всю длину и транзитный подземный переход. Всего на третьем диаметре построены 38 станций, появятся новые вокзалы Малино, Митьково и Рижская.
Ранее на транспортной схеме появился МЦД-4 «Калужско-Нижегородский», который объединил Апрелевку, Внуково на западе, микрорайон Железнодорожный города Балашиха на востоке. Были соединены разрозненные направления МЖД, Калужское и Нижегородское. Объединены семь железнодорожных вокзалов, это Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савеловский, Рижский и Белорусский. На МЦД-4 находятся 36 станций, среди которых много первоклассных московских городских вокзалов.
Собянин поделился данными о станциях «Очаково» и «Лесной городок». В 2023 году работы провели на станциях МЦД-1 «Тимирязевская» – переход на Серпуховско-Тимирязевскую линию метро и «Лианозово» – пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию. За год на МЦД появилось 13 новых и реконструированных вокзалов. Наземное метро в столице это четыре диаметра, 136 станций, более 300 км путей.
Развитие МЦД продолжат и в 2024 году. При поддержке ОАО «РЖД» и Центральной пригородной пассажирской компанией (ЦППК) запустят московский городской вокзал «Митьково» МЦД-3. Планируются работы на станции «Щербинка» МЦД-2. Будет запущен новый вестибюль на Белорусском вокзале, который создаст интеграцию МЦД-1 с МЦД-4. Будет сделан дополнительный вестибюль через ул. Ленина в составе московского городского вокзала «Зеленоград-Крюково» МЦД-3.
«Выполнение этих планов станет нашим вкладом в развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла – важное направление национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры», – резюмировал Сергей Собянин.
